10 veelgemaakte fouten tijdens het rijexamen – en hoe je ze voorkomt
Geslaagd zijn bij je eerste rijexamenpoging is natuurlijk wat je wilt. Toch zakken veel kandidaten onnodig door fouten die je met wat voorbereiding prima kunt voorkomen. Hieronder bespreken we de 10 meest voorkomende fouten tijdens het rijexamen bij het CBR, plus praktische tips van onze instructeurs bij Verkeersschool Delft om ze te vermijden.
1. Slecht kijkgedrag
Veel leerlingen kijken te laat of te kort, vooral bij kruispunten, invoegen/uitvoegen en vlak vóór het afslaan.
🔧 Oplossing: Oefen bewust spiegels + schouderblik bij elke actie. Maak er een gewoonte van, geen trucje.
2. Te onzeker of te voorzichtig rijden
Twijfelen midden op een kruispunt, geen voorrang durven nemen of onnodig stoppen kan óók gevaarlijk zijn.
🔧 Oplossing: Vertrouw op je kennis. Heb je voorrang — neem die dan. Weet je het niet zeker? Rijd defensief, maar blijf vloeiend doorrijden.
3. Te hard of juist te langzaam rijden
Afwijken van de toegestane snelheid (ook 5–10 km/u) wordt afgestraft. Te langzaam rijden zonder reden is ook fout.
🔧 Oplossing: Check borden, herhaal limieten hardop als dat helpt, en houd je snelheidsmeter in de ooghoek in de gaten.
4. Fout bij bijzondere verrichtingen
Parkeren, achteruitrijden of keren: paniek of vergeten kijken kost punten.
🔧 Oplossing: Blijf rustig, werk de stappen af zoals je ze leerde en kijk tijdens de hele manoeuvre.
💡 Heb je een tussentijdse toets gedaan? Dan heb je hiervoor misschien vrijstelling op je examen.
5. Geen voorrang verlenen
Vooral op gelijkwaardige kruisingen gaat het mis door verkeerde inschatting.
🔧 Oplossing: Herhaal de voorrangsregels. Twijfel je? Stop, kijk goed en kies voor veiligheid.
6. Geen richting aangeven of te laat
Knipperlicht vergeten of pas op het laatste moment inschakelen.
🔧 Oplossing: Richting aangeven vóór je stuurt of van rijstrook wisselt — en na de actie weer uitzetten.
7. Niet goed invoegen op de snelweg
Te traag, zonder kijken of met te weinig afstand invoegen leidt snel tot gevaar.
🔧 Oplossing: Kijk ruim op tijd, geef richting aan, versnel overtuigend en zoek een veilige gap.
8. Geen veilige afstand houden
Te dicht op je voorganger rijden is direct risicovol.
🔧 Oplossing: Hanteer de twee‑seconden‑regel (meer bij regen/donker). Bij 50 km/u is dat ruwweg minstens enkele autolengtes.
9. In de verkeerde versnelling rijden
Te lang in z’n 1 blijven of bergop wegrijden in z’n 3 zorgt voor schokken of afslaan.
🔧 Oplossing: Oefen je schakelroutine, voel de motor en schakel tijdig op/terug.
10. Zichtbare stress of paniek
Techniek kan goed zijn, maar zonder rust en overzicht lijkt het onveilig.
🔧 Oplossing: Adem rustig, focus op volgende taak, en herstel kleine foutjes kalm. Je hoeft niet perfect te zijn — wel veilig.
Hoe Verkeersschool Delft je helpt dit te voorkomen
- ✅ Persoonlijke instructie met focus op jouw valkuilen
- ✅ Tussentijdse toets om onder examendruk te oefenen
- ✅ Feedbackmomenten met checklist vlak vóór je examen
💡 Onze leerlingen slagen gemiddeld sneller, mede omdat ze precies weten waar ze op moeten letten.
Conclusie: fouten zijn normaal — maar voorbereid zijn is slimmer
Het rijexamen test veilig en zelfstandig rijden, niet perfectie. Door veelgemaakte fouten vooraf te kennen en gericht te oefenen, vergroot je je slagingskans aanzienlijk. Gaat er tóch iets mis? Blijf rustig, los het op en rijd veilig verder.
👉 Vraag een proefles aan
👉 Bekijk pakketten met examengerichte begeleiding
🔍 Bronnen
CBR, ANWB en Verkeerskunde
Veelgestelde vragen
Wat is de grootste reden dat kandidaten zakken?
Onvoldoende kijkgedrag (te laat/te kort kijken) is een van de belangrijkste oorzaken. Train spiegels + schouderblik tot het automatisme is.
Hoe voorkom ik fouten bij bijzondere verrichtingen?
Werk rustig in stappen, blijf kijken en oefen gericht. Overweeg een tussentijdse toets voor extra zekerheid of vrijstelling.
Wat kan ik doen tegen examenstress?
Bereid je route en regels mentaal voor, slaap goed, adem rustig en focus op de volgende handeling. Kleine fouten mag je herstellen — veiligheid telt.